麻彝高速控制性工程红石岩特大桥正式进入挂篮施工阶段
4月29日，麻彝高速控制性工程红石岩特大桥右幅6号墩连续刚构1号节段顺利浇筑，标志着红石岩特大桥主桥正式进入挂篮悬臂浇筑施工阶段，为主桥按计划合龙奠定了坚实基础。
红石岩特大桥左幅长948.5米，右幅长933.5米，由中铁十七局集团承建，是麻彝高速重难点控制性工程。主桥上部结构为94m+178m+178m+94m预应力砼变截面连续刚构箱梁，共6个悬浇T构、合计268个节段，刚构悬臂段采用三角形挂篮对称悬浇施工。为了克服挂篮悬浇施工技术难度大、高程定位控制难、高空作业安全风险高、气候温度要素要求等难题，指挥部牵头组织项目部、驻地办、第三方监控单位，制定了切实可行的挂篮施工专项方案，从挂篮拼装、钢筋制作、模板安装、预应力管道布置到混凝土浇筑都严格落实“三检制”，有效保证了此次浇筑圆满完成，为后续各墩位挂篮施工积累了宝贵经验、提供了可复制范本，进一步提振了参建团队攻坚信心。
下一步，指挥部将总结施工经验、优化施工工艺、强化过程管控，加快推进挂篮悬臂浇筑施工，力争2027年3月实现主桥合龙。
